Presentamos la BMW R1200R: revolución a dos ruedas

Publicado el en Seguros de moto por Lucía Berruga| Sin comentarios

BMW R1200REl 2015 está siendo un año muy productivo para BMW y por ello, aunque hace no mucho os hacíamos la presentación de uno de los modelos que la marca ha sacado este año (la BMW S 1000 XR) hoy os presentamos la BMW R1200R, aunque seguro no será el último modelo de la marca del que os hablemos este año, ya que esta anunció que solo para el 2015 iba a presentar 4 modelos nuevos.

Desde luego la marca va a todo gas, y por ello nuestros compañeros de Portalmotos.com no se lo han querido perder asistiendo a sus presentaciones en directo y haciendo las pruebas correspondientes para que ahora nosotros podamos haceros un extracto de lo que supone hacerse con una de estas maravillas.

La nueva BMW R1200R supone una mejora en todos los sentidos respecto a los modelos anteriores, marcando una gran diferencia con el modelo anterior del mismo nombre presentada en 2006; aunque este avance tan notable no es de extrañar pues la marca debe sobresalir en un mercado muy competitivo: el nuevo modelo reúne las condiciones para hacerse con el trono de las roadster ‘gordas’ pero no por ello lo tiene fácil ya que hay 43 motos de 14 marcas distintas que pelean por el puesto.

Así, en la renovación del modelo, se han incorporado mejoras notables como el asiento partido con hasta cinco alturas distintas, nuevas ópticas, más colores, panel configurable en tres muestras diferentes de información, llantas más ligeras…  toda una serie de características que hicieron que el modelo se situase en el primer puesto en ventas en motos de más de 600 cc.

La R1200R se ha presentado en diferentes versiones: la Clásica llegó en color azul con partes en negro; la versión Sport con un claro equipamiento más deportivo en color blanco y con toques de rojo y la versión Roadster llegó ya en febrero con un color gris metalizado y elementos de estilo más purista. La diferencia en entre las versiones reside, aparte de en sus características físicas, en el precio ya que ya que al clásico de 13.600 € se le suman 462€ más en la versión Sport y en 327 en la versión Roadster; sin embargo todas ellas comparten unas características comunes como son unas líneas de carácter más deportivo, gran confort en la marcha, así como elementos de seguridad y una mejor ergonomía.

 

Puesta en marcha

 

Para más información sobre este impresionante modelo podéis consultarla en Portalmotos.com, así podréis profundizar sobre todas  sus características y cualidades; pero si además estás buscando tu seguro de moto ideal te recordamos que en nuestro multitarificador podrás encontrar tu seguro de moto para tu BMW R1200R desde tan solo 153€ al año, además de poder comparar este precio con otros de distintas aseguradoras para encontrar los mejores servicios al precio que mejor se ajuste a ti. El precio obtenido se ha calculado a partir de un perfil estimado de un hombre de mediana edad (35 años), residente en Madrid, casado y que obtuvo el carné a los 18 años; además guarda la moto en un garaje particular y realiza un trayecto de unos 10.000 km al año, ha estado asegurado durante 5 años y goza de un buen historial de siniestralidad.  ¡Así que ya lo sabes! Entra en Lapoliza.com y benefíciate de las ventajas que te ofrecemos con los seguros de moto que mejor se ajustan a tu perfil.

 

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